Рулевая рейка / насос ГУР VW 1991>

Рулевая рейка - силовой узел механизма руля автомобиля. При помощи данного узла сила передается от колонки руля на ведущие колеса.

Различают три основных вида рулевых реек:

• Механические рулевые рейки имеют самую простую конструкцию, однако с увеличением массы авто соответственно требуется гораздо больше усилия, чтобы осуществить поворот.
• Гидравлические рулевые рейки позволяют добиться максимального комфорта вождения, потому что прилагаемое усилие увеличивается гидравлическим насосом – ГУРом (гидравлический усилитель руля).
• Электрические рулевые рейки.

В большинстве случаев легковые автомобили оснащены механическими и гидравлическими устройствами рулевых реек.