Рулевая рейка / насос ГУР VW 1991>
Рулевая рейка - силовой узел механизма руля автомобиля. При помощи данного узла сила передается от колонки руля на ведущие колеса.
Различают три основных вида рулевых реек:
- Механические рулевые рейки имеют самую простую конструкцию, однако с увеличением массы авто соответственно требуется гораздо больше усилия, чтобы осуществить поворот.
- Гидравлические рулевые рейки позволяют добиться максимального комфорта вождения, потому что прилагаемое усилие увеличивается гидравлическим насосом – ГУРом (гидравлический усилитель руля).
- Электрические рулевые рейки.
- 2859701Насос гидроусилителя руля ГУР Audi A4 1.8T 95-01,VW Passat 1.8T 96-00/на фольксваген пассат 2859701/В наличии Оптом и в розницуот 10 000 руб.
- 2859801Насос гидроусилителя руля/ ГУР Audi A4,VW Passat1.6i/1.8i/T/2.3i/1.9TDi 96-00 на фольксваген 2859801В наличии Оптом и в розницуот 20 200 руб.
- 2862301Насос гидроусилителя руля ГУР Audi A4 2.4/2.6 95-01,VW Passat 2.8 96-00 /фольксваген пассат 2862301/В наличии Оптом и в розницуот 17 500 руб.
В большинстве случаев легковые автомобили оснащены механическими и гидравлическими устройствами рулевых реек.